Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam
Airlines) chuẩn bị mở rộng mạng đường bay nội địa và quốc tế. Cục Hàng
không dân dụng Việt Nam cho biết Vietnam Airlines sẽ bắt đầu khai thác
các đường bay giữa Hà Nội và Vinh từ ngày 12-5 và Hà Nội-Chu Lai từ ngày
2-6.
Theo kế hoạch, hãng sẽ khai thác đường bay Hà Nội-Vinh với tần suất 5 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Năm, Sáu và Chủ nhật trong giai đoạn đầu, và đường bay còn lại với tần suất 4 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Sáu và Chủ nhật.
Tàu sân bay USS Eisenhower của Hải quân Mỹ Vietnam Airlines đang mở thêm đường bay mới nhằm tận dụng cơ hội khi thị trường hàng không thế giới đang trên đà phục hồi - Ảnh: Mộng Bình
Vietnam Airlines sẽ sử dụng máy bay loại nhỏ ATR 72 và Fokker 70 để thực hiện các chuyến bay trên 2 đường bay ngắn này, với thời gian bay dự kiến là 45 phút cho các chuyến bay giữa Hà Nội và Vinh và hơn 1 giờ đối với các chuyến bay trên đường bay còn lại.
Hai đường bay mới này sẽ nâng tổng đường bay nội địa của Vietnam Airlines lên 35 đường bay phủ khắp các thành phố và điểm chính trong cả nước. Hãng cũng đang mua và thuê thêm máy bay để đáp ứng nhu cầu mở rộng mạng đường bay trong nước và quốc tế.
Cuối tháng 4-2010, Vietnam Airlines đã thuê máy bay thế hệ mới ATR 72-500 đầu tiên từ Công ty cho thuê máy bay (VALC) sau chưa đầy 3 năm Tổng công ty hàng không và các tập đoàn, tổng công ty nhà nước thành lập VALC.
Theo kế hoạch, Vietnam Airlines sẽ có ít nhất 14 máy bay ATR 72-500 trong năm nay để thay thế máy bay thế hệ cũ ATR 72-200 mà hãng bắt đầu sử dụng từ năm 1992.
Ngoài việc mua 5 máy bay ATR72-500, VALC cũng đã đặt mua 10 máy bay Airbus A321-200 và 8 chiếc máy bay Boeing B787 với tổng mức đầu lên tới 2,5 tỉ đô la Mỹ.
Trong kế hoạch phát triển, Vietnam Airlines sẽ có 104 máy bay các loại vào năm 2015 và 150 máy bay vào năm 2020 so với hơn 50 máy bay hiện nay.
Trong mạng đường bay quốc tế của Vietnam Airlines, thành phố Thượng Hải là điểm đến quốc tế mới nhất của hãng và là đường bay thứ 5 giữa Việt Nam và Trung Quốc sau Bắc Kinh, Quảng Châu, Côn Minh và Hong Kong.
Vietnam Airlines sẽ sử dụng máy bay Airbus A321 để thực hiện 7 chuyến khứ hồi/tuần giữa TPHCM và Hà Nội và Thượng Hải. Hãng đang thực hiện khoảng 30 chuyến bay/tuần giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Theo kế hoạch, hãng sẽ khai thác đường bay Hà Nội-Vinh với tần suất 5 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Năm, Sáu và Chủ nhật trong giai đoạn đầu, và đường bay còn lại với tần suất 4 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Sáu và Chủ nhật.
Tàu sân bay USS Eisenhower của Hải quân Mỹ Vietnam Airlines đang mở thêm đường bay mới nhằm tận dụng cơ hội khi thị trường hàng không thế giới đang trên đà phục hồi - Ảnh: Mộng Bình
Vietnam Airlines sẽ sử dụng máy bay loại nhỏ ATR 72 và Fokker 70 để thực hiện các chuyến bay trên 2 đường bay ngắn này, với thời gian bay dự kiến là 45 phút cho các chuyến bay giữa Hà Nội và Vinh và hơn 1 giờ đối với các chuyến bay trên đường bay còn lại.
Hai đường bay mới này sẽ nâng tổng đường bay nội địa của Vietnam Airlines lên 35 đường bay phủ khắp các thành phố và điểm chính trong cả nước. Hãng cũng đang mua và thuê thêm máy bay để đáp ứng nhu cầu mở rộng mạng đường bay trong nước và quốc tế.
Cuối tháng 4-2010, Vietnam Airlines đã thuê máy bay thế hệ mới ATR 72-500 đầu tiên từ Công ty cho thuê máy bay (VALC) sau chưa đầy 3 năm Tổng công ty hàng không và các tập đoàn, tổng công ty nhà nước thành lập VALC.
Theo kế hoạch, Vietnam Airlines sẽ có ít nhất 14 máy bay ATR 72-500 trong năm nay để thay thế máy bay thế hệ cũ ATR 72-200 mà hãng bắt đầu sử dụng từ năm 1992.
Ngoài việc mua 5 máy bay ATR72-500, VALC cũng đã đặt mua 10 máy bay Airbus A321-200 và 8 chiếc máy bay Boeing B787 với tổng mức đầu lên tới 2,5 tỉ đô la Mỹ.
Trong kế hoạch phát triển, Vietnam Airlines sẽ có 104 máy bay các loại vào năm 2015 và 150 máy bay vào năm 2020 so với hơn 50 máy bay hiện nay.
Trong mạng đường bay quốc tế của Vietnam Airlines, thành phố Thượng Hải là điểm đến quốc tế mới nhất của hãng và là đường bay thứ 5 giữa Việt Nam và Trung Quốc sau Bắc Kinh, Quảng Châu, Côn Minh và Hong Kong.
Vietnam Airlines sẽ sử dụng máy bay Airbus A321 để thực hiện 7 chuyến khứ hồi/tuần giữa TPHCM và Hà Nội và Thượng Hải. Hãng đang thực hiện khoảng 30 chuyến bay/tuần giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Theo TBKTSG Online
Newer news items:
- Trực thăng hiện đại nhất châu Âu mạnh tới mức nào?
- Máy bay mô hình lớn nhất thế giới
- Hàng không Hà Dũng le lói tín hiệu vui
- JAL giảm chuyến bay để đẩy mạnh tái cơ cấu
- Tàu ngư chính Trung Quốc và máy bay chiến đấu Malaysia “đụng nhau” tại vùng biển Quần đảo Trường Sa của Việt Nam
Older news items:
- Cuối tuần, nhiều máy bay hạ cánh khẩn cấp
- Thanh toán trực tuyến vé máy bay bằng thẻ ghi nợ nội địa
- Tàu chiến Mỹ chạm trán máy bay Iran
- JPA hoãn chuyến từ sáng tới quá nửa đêm
- Thêm một máy bay của Mỹ bị đe dọa đánh bom
Từ 08/09/09 đến 29/10/09 Từ 30/10/09 đến 12/11/09
Để tri ân khách hàng đã tin tưởng sử dụng dịch vụ của...
Thực hiện cam kết của Hãng hàng không Giá rẻ Jetstar Pacific Airlines...
Chương trình khuyến mại của Hàng Không Jetstar Pacific...
Các chương trình khuyến mại mới nhất trên thị trường