Dù chỉ mới phát triển hai năm nay nhưng thị trường máy bay tư nhân tại Trung Quốc đang “cất cánh” với sự sôi động chưa từng có. Trong 10 năm tới Trung Quốc sẽ vượt Mỹ trở thành quốc gia có số người sở hữu máy bay riêng lớn nhất thế giới.
Tờ Morning Post dẫn lời các chuyên gia cho hay, tốc độ tăng trưởng năm nay dự kiến ở mức 30%. Morning Post dự báo, thị trường máy bay tư nhân sẽ tăng trưởng 20 - 25% trong vòng 10 năm tới. Với tốc độ tăng trưởng này, số lượng đại gia “tậu” máy bay riêng của Trung Quốc chắc chắn “vượt mặt” Mỹ.
Theo thống kê mới nhất, số đơn đặt hàng mà các hãng máy bay nhận được từ Trung Quốc nhiều hơn tổng số hợp đồng họ có được từ thị trường này trong 10 năm trước cộng lại.
Không chỉ vậy, ông Mike Walsh, Giám đốc điều hành hãng Asia Jet, cho biết: "Các tỷ phú hàng đầu của Trung Quốc đang sở hữu những chiếc máy bay tư nhân tốt nhất”. Ông Mike Walsh cũng cho biết thêm, rất nhiều người giàu ở Trung Quốc dùng máy bay tư nhân để đi nghỉ hoặc công việc tới Maldives, Australia và châu Âu. "Nhiều người bay đến châu Âu bằng máy bay của mình để nghỉ ngơi”, ông Wash nhấn mạnh.
Giám đốc điều hành Asia Jet cho biết thêm, sự phát triển của thị trường Trung Quốc đặc biệt ở chỗ khách hàng mua máy bay tư nhân đều chọn những máy bay hạng nặng với 12 chỗ ngồi, có thể bay liên tục 6 giờ trên một quãng đường dài. Trong khi đó, ở Mỹ và châu Âu, các khách hàng mua máy bay tư nhân thường bắt đầu từ loại nhỏ và sau đó dần tiến tới loại lớn.
Để đáp ứng nhu cầu của các "thượng đế", các hãng sản xuất chế tạo máy bay thương mại đua nhau tung ra các dòng sản phẩm “chuyên cơ cá nhân” như Robinson R44, trực thăng EC120 của châu Âu, Hawker 850XP của Mỹ, BBJ của Boeing và điển hình là STS Challenger của Canada.
Theo giới thiệu của nhân viên Công ty Bombardier, STS Challenger được thiết kế 17 chỗ ngồi, trong khoang máy bay có phòng ăn, phòng tập thể hình, phòng ngủ, máy fax, điện thoại kết nối vệ tinh, vi tính…với tốc độ bay tối đa 850 km một giờ, độ cao tối đa 12.496 m, hành trình dài nhất 5.430 km và có thể bay liên tục trong 7 giờ khi được nạp đầy nhiên liệu.
Trung Quốc hiện có khoảng 140 đại gia có tài sản hàng chục tỷ nhân dân tệ, trong đó hơn một nửa số này đang có ý định mua máy bay riêng
Tờ Morning Post dẫn lời các chuyên gia cho hay, tốc độ tăng trưởng năm nay dự kiến ở mức 30%. Morning Post dự báo, thị trường máy bay tư nhân sẽ tăng trưởng 20 - 25% trong vòng 10 năm tới. Với tốc độ tăng trưởng này, số lượng đại gia “tậu” máy bay riêng của Trung Quốc chắc chắn “vượt mặt” Mỹ.
Đại gia Trung Quốc rất chuộng máy bay STS Challenge bởi nội thất và dịch vụ hoàn hảo.
Theo thống kê mới nhất, số đơn đặt hàng mà các hãng máy bay nhận được từ Trung Quốc nhiều hơn tổng số hợp đồng họ có được từ thị trường này trong 10 năm trước cộng lại.
Không chỉ vậy, ông Mike Walsh, Giám đốc điều hành hãng Asia Jet, cho biết: "Các tỷ phú hàng đầu của Trung Quốc đang sở hữu những chiếc máy bay tư nhân tốt nhất”. Ông Mike Walsh cũng cho biết thêm, rất nhiều người giàu ở Trung Quốc dùng máy bay tư nhân để đi nghỉ hoặc công việc tới Maldives, Australia và châu Âu. "Nhiều người bay đến châu Âu bằng máy bay của mình để nghỉ ngơi”, ông Wash nhấn mạnh.
Giám đốc điều hành Asia Jet cho biết thêm, sự phát triển của thị trường Trung Quốc đặc biệt ở chỗ khách hàng mua máy bay tư nhân đều chọn những máy bay hạng nặng với 12 chỗ ngồi, có thể bay liên tục 6 giờ trên một quãng đường dài. Trong khi đó, ở Mỹ và châu Âu, các khách hàng mua máy bay tư nhân thường bắt đầu từ loại nhỏ và sau đó dần tiến tới loại lớn.
Để đáp ứng nhu cầu của các "thượng đế", các hãng sản xuất chế tạo máy bay thương mại đua nhau tung ra các dòng sản phẩm “chuyên cơ cá nhân” như Robinson R44, trực thăng EC120 của châu Âu, Hawker 850XP của Mỹ, BBJ của Boeing và điển hình là STS Challenger của Canada.
Theo giới thiệu của nhân viên Công ty Bombardier, STS Challenger được thiết kế 17 chỗ ngồi, trong khoang máy bay có phòng ăn, phòng tập thể hình, phòng ngủ, máy fax, điện thoại kết nối vệ tinh, vi tính…với tốc độ bay tối đa 850 km một giờ, độ cao tối đa 12.496 m, hành trình dài nhất 5.430 km và có thể bay liên tục trong 7 giờ khi được nạp đầy nhiên liệu.
Trung Quốc hiện có khoảng 140 đại gia có tài sản hàng chục tỷ nhân dân tệ, trong đó hơn một nửa số này đang có ý định mua máy bay riêng
Theo Đất Việt
Newer news items:
- Boeing trình làng máy bay trinh sát dùng nhiên liệu hydro
- “Ả Rập Xê Út có thể chi 30 tỷ USD mua F-15”
- Tiếp viên hàng không móc túi hành khách
- "Tai nạn máy bay Ba Lan là một tội ác"
- Nga không "ngại" cạnh tranh với Trung Quốc
Older news items:
- Chợ máy bay tại Anh
- Siêu cơ Dreamliner lần đầu “xuất ngoại”
- Hoạt động hàng không trở lại bình thường sau bão
- SkyWest muốn mua cổ phần Hãng hàng không Mekong Aviation
- Phi cơ của tổng thống bị bỏ xó
Từ 08/09/09 đến 29/10/09 Từ 30/10/09 đến 12/11/09
Để tri ân khách hàng đã tin tưởng sử dụng dịch vụ của...
Thực hiện cam kết của Hãng hàng không Giá rẻ Jetstar Pacific Airlines...
Chương trình khuyến mại của Hàng Không Jetstar Pacific...
Các chương trình khuyến mại mới nhất trên thị trường